Προβοκάτσια εις βάρος του Πούτιν..

Έριξαν και άλλο μαλαισιανό αεροπλάνο με 295 επιβάτες πάνω από την Ουκρανία
Πύραυλος χτύπησε το μοιραίο αεροσκάφος των μαλαισιανών αερογραμμών
Φήμες ότι άνθρωποι των μυστικών υπηρεσιών κατέρριψαν με πύραυλο το Μπόινγκ για να κλιμακώσουν την ένταση και να δημιουργήσουν συνθήκες νέ ου ψυχρού πολέμου

Επικίνδυνη προβοκάτσια, τουλάχιστον μέχρι τη στιγμή που γράφεται αυτό το κείμενο, βάσει των πληροφοριών που έρχονται από τα μεγάλα διεθνή πρακτορεία, σε βάρος του Πούτιν συνιστά η κατάρριψη του Μπόινγκ των Μαλαισιανών Αερογραμμών την οποία οι Ουκρανοί έσπευσαν να χρεώσουν στους φιλορώσους αυτονομιστές.
Η εξέλιξη αυτή αναμένεται να κλιμακώσει την ένταση ανάμεσα στην Ρωσία και το ΝΑΤΟ διαμορφώνοντας συνθήκες για ένα νέο ψυχρό πόλεμο. Οι αμερικανοί είναι αποφασισμένοι να προχωρήσουν σε μετωπική ρήξη με την Ρ ωσία και στην κατεύθυνση αυτή υπονόμευσαν πλέον ανοιχτά τον Βλαντιμίρ Πούτιν επιχειρώντας να βάλουν στο ΠΑΙΧΝΊΔΙ και την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Εξάλλου οι τελευταίες πρωτοβουλίες του ρώσου ηγέτη και ιδιαίτερα οι συμφωνίες που υπέγραψε με την Κούβα και χώρες της Νοτίου Αμερικής έχουν ενοχλήσει την Ουάσιγκτον που επιχειρεί εναγωνίως να περιορίσει στρατιωτικά και οικονομικά την Μόσχα, πριν εξελιχθεί σε νέα μεγάλη υπερδύναμη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ρωσικές πηγές χρεώνουν τον πύραυλο που εκτοξεύτηκε και κατέρριψε το Μπόινγκ στι ς αμερικανικές μυστικές υπηρεσίες χωρίς ωστόσο να αποκλείουν το ενδεχόμενο την προβοκάτσια να την έστησαν και από μόνοι τους οι Ουκρανοί.

Πάντως η εξέλιξη αυτή αναμένεται να προκαλέσει νέο κύκλο σκληρής αντιπαράθεσης ανάμεσα σε ΡΩΣΊΑ και ΝΑΤΟ με θύμα για μια ακόμα φορά τις ευρωπαϊκές χώρες που έχουν αναπτύξει οικονομικές σχέσεις με την Μόσχα και εξαρτώνται ενεργειακά από το φυσικό αέριο.

295 νεκροί
Τραγικη κατάληξη είχε η πτήση MH17 των Μαλαισιανών Αερογραμμών που απογειώθηκε από το Άμστερνταμ στις 12:15 ώρα Ολλανδίας με προορισμό το Διεθνές Αεροδρόμιο της Κουάλα Λουμπούρ όπου ήταν προγραμματισμένη να φτάσει στις 06:10 (ώρα Μαλαισίας) της επόμενης ημέρας. Πριν προλάβουν να στεγνώσουν τα δάκρυα για τους νεκρούς της πτήσης MH370 μία ακόμα αεροπορική τραγωδία έρχεται να πλήξει το προφίλ των Μαλαισιανών Αερογραμμών. Ένα Boeing 777, τη ς ίδιας εταιρείας, που μετέφερε 280 επιβάτες και 15 μέλη του πληρώματος, καταρρίφθηκε στην Ανατολική Ουκρανία και συγκεκριμένα πάνω από το Ντονέτσκ, 50 χιλιόμετρα από τα ρωσο-ουκρανικά σύνορα, στις 17:15 ώρα Ουκρανίας και Ελλάδας.

Οι διασώστες που έσπευσαν στο σημείο ήρθαν αντιμέτωποι με το αποκαρδιωτικό αποτέλεσμα της πρόσκρουσης: Συντρίμμια του αεροσκάφους διασκορπισμένα σε ακτίνα αρκετών εκατοντάδων μέτρων μαζί με αναρίθμητα διαμελισμένα ανθρώπινα σώματα. Μάλιστα, υπήρχαν αναφορές για εντοπισμό ανθρώπινων μελών σε απόσταση 15 χι λιομέτρων.

Το μέγεθος της τραγωδίας είναι ανυπολόγιστο την ώρα που η κοινή γνώμη παρακολουθεί «μουδιασμένη» και «παγωμένη» τις εξελίξεις στην Ανατολική Ουκρανία αφού οι συνολικά 295 επιβαίνοντες είναι νεκροί, εκ των οποίων, σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση, 23 Αμερικάνοι, 71 Ολλανδοί και πάνω από 10 Βρετανοί.
Τη στιγμή της τραγωδίας, το Boeing 777 βρισκόταν στα 33.000 πόδια και οι τελευταίες πληροφορίες υπαγορεύουν πως το αεροσκάφος χτυπήθηκε από αντιαεροπορικό βλήμα Buk. Πρόκειται για ρωσικής κατασκευής αυτοκινούμενο εκτοξευτή αντιαε ροπορικών βλημάτων εδάφους-αέρος μέσου βεληνεκούς που είναι ιδιαίτερα διαδεδομένο στην ευρύτερη περιοχή.

Στο μεταξύ, λίγες ώρες μετά την κατάρριψη του Boeing, οι αεροπορικές εταιρείες ανακοινώνουν πως από εδώ και στο εξής θα αποφεύγουν τον εναέριο χώρο της Ανατολικής Ουκρανίας ενώ μία παρόμοια απόφαση είχε πέσει στο τραπέζι τρεις ημέρες πριν, σύμφωνα με δημοσίευμα του RUSSIA Today. Το ίδιο ειδησεογραφικό πρακτορείο, επικαλούμενο ανώνυμη πηγή, αναφέρει πως στόχος των ουκρανικών βλημάτων δεν ήταν το Boeing 777 αλλά το αεροσκάφος που μετέφερε τον Ρώσο Πρόεδρο, Βλαντιμίρ Πούτιν, με λίγη ώρα διαφορά ακολουθώντας παραπλήσιο αεροδιάδρομο. Κοντολογίς, αφήνει να εννοηθεί πως οι χειριστές του εκτοξευτή είχαν ως στόχο τον «τσάρο».

Παράλληλα, οι Ουκρανοί δημοσιογράφοι, και συγκεκριμένα το Kiev Post, επικαλούμενο δηλώσεις του αυτοανακηρυχθέντος Υπουργού Άμυνας της Λαϊκής Δημοκρατίας του Ντονέτσκ, Ιγκόρ Γκίρκιν, που φέρεται να τονίζει πως ο ίδιος κατέρριψε το Boeing οδηγώντας στο θάνατο τους 295 επιβάτες.

Ερωτηματικά που καίνε το Κίεβο
Υπαρχουν καίρια ερωτηματικά που ενι� �χύουν το γεγονός της εσκεμμένης κατάρριψης του Μπόινγκ των Μαλαισιανών γραμμών, ειδικά στο σημείο που έπεσε. Η ενέργεια που ως στόχο είχε την κατασυκοφάντηση της Μόσχας είναι ξεκάθαρη αν συνυπολογίσει ο οιοσδήποτε λογικός νους τα κάτωθι δεδομένα:1) Το σχέδιο πτήσης το εκδίδει ο πύργος ελέγχου του Κιέβου. Είναι απορίας άξιον και γεγονός που εγείρει πολλά ερωτηματικά και μη κατανοητή πράξη, γιατί το Κίεβο έστειλε το αεροπλάνο μέσα σε εμπόλεμη ζώνη. Πρόκειται για πραγματική αυτοκτονία.
Με δεδομένο μάλιστα το γεγονός ότι στις 7 Ιουλίου το Κίεβο είχε κλείσει τον εναέριο χώρο πάνω από το Ντονιέτσκ. 2)  Μόλις χθες η στρατιωτική διοίκηση του Κιέβου μετέφερε μια συστοιχία του πυραυλικού συστήματος αεράμυνας Buk, κοντά στο Ντονιέτσκ, πλησίον της περιοχής Shakhtersk όπου έπεσε το Μπόινγκ των Μαλαισιανών γραμμών. Ενώ μια άλλη συστοιχία μεταφέρθηκε μόλις χθες στο Χάρκοβο.
Όπως αναφέρουν στρατιωτικές πηγές και δεν επιδέχεται διάψευσης, τα αεροσκάφη που πετούν άνω των 10 χλμ μπορούν χτυπηθούν μόνο με συστοιχίες S-300 και Buk. Ή βεβαίως από αέρος. Είναι επίσης γνωστό ότι οι αυτονομιστέ ς της ανατολικής Ουκρανίας δεν διαθέτουν τέτοια πυραυλικά συστήματα, όπερ σημαίνει αν υπήρξε χτύπημα, σίγουρα δεν υπήρξε από την πλευρά των αυτονομιστών.  3) Σύμφωνα με ανακοίνωση της ουκρανικής προεδρίας το αεροσκάφος εξαφανίστηκε από τα ραντάρ στις 16.20 (τοπική ώρα). Θα έμπαινε στον ρωσικό εναέριο χώρο στις 17.20. «Δεν αποκλείουμε την πιθανότητα το αεροσκάφος να κατερρίφθη» είχε πει ο Ποροσένκο.

Σημαντική επισήμανση
Ενδιαφέρουσα πάντως ήταν η επισήμανση του Γιούρι Καράς, πρώην πιλότου και ειδικού εμπειρογνώμωνα ο οποίος � �ιλώντας στο RUSSIA Today ανέφερε τα εξής: « Το Boeing-777 είναι ένα εξαιρετικά αξιόπιστο σύγχρονο αεροσκάφος. Τα σύγχρονα αεροσκάφη δεν συντρίβονται έτσι απλά χωρίς αιτία. Να σας θυμίσω το γεγονός πως ένας πύραυλος της Ουκρανίας χτύπησε πριν δέκα χρόνια  ένα αεροσκάφος TU-154 της Ρωσίας. Δεν μπορώ να αποκλείσει εντελώς το ενδεχόμενο ότι το Boeing-777 να χτυπήθηκε επίσης από πύραυλο».
Και ο πρώην πιλότος πρόσθεσε: «Δεν ξέρω ποιος θα μπορούσε να το έχει καταρρίψει. Αλλά μπορώ να ισχυριστώ ότι πιθανότερο είναι οι ουκρανικές ένοπλες δυνάμεις να το έκαν� �ν απλώς και μόνο επειδή δυστυχώς δεν έχουν εμπειρία με αντιαεροπορικά όπλα και δεν υπάρχουν οι απαραίτητες προφυλάξεις και η ενδεδειγμένη ασφάλεια στον τομέα αυτό. Επίσης κρίνοντας από τη συνολική κατάσταση των ουκρανικών ενόπλων δυνάμεων, δεν έχει δοθεί επαρκής προσοχή στην εκπαίδευσή τους». Είναι άγνωστο πάντως, γιατί το Μαλαισιανό Boeing 777 προερχόμενο από το Άμστερνταμ, η κυβέρνηση του Κιέβου το έστειλε να περάσει πάνω από την περιoχή όπου μαίνονται οι μάχες με αποτέλεσμα απ' ότι φαίνεται να καταρριφθεί, άγνωστο από ποιον στην περι� �χή Shakhtersk του Ντονέτσκ.
Οι υποψίες στρέφονται κατά των Ουκρανών, οι οποίοι είχαν φοβηθεί τις πρώτες επιχειρησιακές αποστολές κατά του Su-25 των αυτονομιστών και μετέφεραν τις πυραυλικές συστοιχίες σε συνεννόηση βεβαίως με τους Δυτικούς.

Ωστόσο, η προπαγάνδα της Δύσης προσπαθεί με κάθε τρόπο  να ταυτίσει το Μπόινγκ της Μαλαισίας με το αεροσκάφος An-26 το οποίο κατέρριψαν οι αυτονομιστές και ως γνωστόν είναι ελικοφόρο. Άλλωστε υπάρχουν αρκετοί μάρτυρες του γεγονότος αυτού. Οι Ουκρανοί προσπαθούν τώρα με την βοήθεια των ΜΜΕ να πεί σουν τον κόσμο ότι το έριξαν οι αυτονομιστές της ανατολικής Ουκρανίας με… σφεντόνες. Ας δοθεί λοιπόν μια πειστική εξήγηση πως επετράπη από το Κίεβο να πετάξει επιβατικό αεροσκάφος πάνω από την ζώνη των επιχειρήσεων. Όλα τα υπόλοιπα είναι δευτερεύουσας σημασίας.

Και βέβαια δεν πρέπει να διαλάθει της προσοχής μας ότι οι ΝΑΤΟϊκές δυνάμεις δεν απείχαν πολύ από το τραγικό συμβάν και μάλιστα εντός βεληνεκούς! Το 1983 οι Σοβιετικοί κατέρριψαν ένα Μπόινγκ της Νότιας Κορέας με 269 επιβαίνοντες. Τα ξημερώματα της 1ης Σεπτεμβρίου του 1983 ένα Μ� �όινγκ 747 των κορεατικών αερογραμμών που ταξίδευε από την Νέα Υόρκη προς την Σεούλ μετά τον αιφνιδιασμό του στο Ανκορέ της Αλάσκας παρέκκλινε από την κανονική πορεία του και άρχισε να πετά μέσα σε απαγορευμένο σοβιετικό χώρο, πάνω από τις στρατηγικές εγκαταστάσεις της Σοβιετικής Άμυνας ΄Απω Ανατολής.

Αμέσως τέσσερα σοβιετικά μαχητικά αεροσκάφη απογειώθηκαν για να το αναχαιτίσουν. Ο Διοικητής των Σοβιετικών Αεροπορικών Δυνάμεων ΄Απω Ανατολής φέρεται να έδωσε εντολή για κατάρριψη του στόχου ακόμη και επάνω από διεθνή ύδατα εφόσ ον γίνει πρώτα αναγνώριση. Στο αεροσκάφος επέβαιναν συνολικά 269 άτομα. Τα 23 μέλη του πληρώματος και 246 επιβάτες, μεταξύ των οποίων ένας αμερικανός γερουσιαστής. Λίγα λεπτά πριν από την αναχαίτιση το Μπόινγκ 747 άρχισε να πετά χαμηλότερα μειώνοντας παράλληλα την ταχύτητά του. Η αλλαγή αυτή θεωρήθηκε από τους σοβιετικούς πιλότους ως αεροπορικός ελιγμός. Ένα από τα μαχητικά που βρίσκονταν σε οπτική επαφή με το Μπόινγκ εξαπέλυσε δύο πυραύλους αέρος – αέρος. Μετά το χτύπημα το Μπόινγκ άρχισε μια καθοδική σπειροειδή πορεία από τα 35.000 πόδια κα� � μετά από δέκα λεπτά συνετρίβη στη θάλασσα, παρασύροντας στο θάνατο όλους τους επιβαίνοντες.

Η κατάρριψη προκάλεσε παγκόσμιο σάλο και οι αμερικανο-σοβιετικές σχέσεις έφθασαν στο χαμηλότερο επίπεδο από την κρίση των πυραύλων στην Κούβα το 1962. Από την πρώτη στιγμή οι σοβιετικοί υποστήριξαν ότι το νοτιο-κορεατικό αεροπλάνο βρισκόταν σε κατασκοπευτική αποστολή. Στο δικαστήριο που έγινε οι συγγενείς των επιβατών κατήγγειλαν ότι το πλήρωμα πέταξε σκόπιμα μέσα στο σοβιετικό εναέριο χώρο. Το 1988 αμερικάνικοι πύραυλοι χτύπησαν ιρανικ� � αεροπλάνο – Χάθηκαν 290 άνθρωποι.

Πέντε χρόνια, μετά το 1988, η ιστορία επαναλαμβάνεται και είναι οι αμερικανοί αυτή τη φορά που καταρρίπτουν ένα πολιτικό αεροσκάφος με εκατοντάδες επιβάτες.
Στις 3 Ιουλίου του 1988, στις 10 το πρωΐ ένα ιρανικό Airbus με 290 επιβάτες απογειώθηκε από την πόλη Μπανταραμπάς για μια πτήση προς το Ντουμπάι που θα διαρκούσε μόλις 28 λεπτά. Νωρίτερα στον Περσικό Κόλπο ένα ελικόπτερο του αμερικανικού πολεμικού πλοίου «Γιου - Ες - Εφ - Βίσνεζ» είχε δεχτεί πυρά από ιρανικά περιπολικά σκάφη.

Το αμερικανικό πολεμι κό πλοίο είχε αρχίσει να καταδιώκει τα περιπολικά του Ιράν όταν τα ραντάρ του εντόπισαν σε απόσταση 20 χιλιομέτρων το ιρανικό αεροπλάνο. Εξαπέλυσε εναντίον του δύο πυραύλους και το Airbus διαλύθηκε κυριολεκτικά στον αέρα. 290 ψυχές χάθηκαν ακαριαία. Ωρες αργότερα τα σωστικά συνεργεία περισυνέλλεξαν δεκάδες πτώματα από τη θάλασσα. Σύμφωνα με την αμερικανική κυβέρνηση το πλήρωμα του πολεμικού πλοίου θεώρησε ότι το ίχνος στο ραντάρ ανήκε σε μαχητικό αεροσκάφος F-14 Τομκάτ απ΄ αυτά που διέθετε τότε το Ιράν.

Η Ουάσινγκτον αρνήθηκε από την � �ρώτη στιγμή να δεχθεί οποιαδήποτε σύγκριση με την κατάρριψη του νοτιο-κορεατικού Μπόινγκ, πέντε χρόνια πριν, από τους Σοβιετικούς.

kontranews.gr

Πηγή: http://www.eglimatikotita.gr/